Được thiết kế cho xe nâng 100 tấn: Rọc ZL100-1120
Khi sự thành công và an toàn trong hoạt động của bạn phụ thuộc vào lực nâng 100{3}}tấn thì tính toàn vẹn của các bộ phận là tuyệt đối. ZL100-1120 là một chiếc puly-có tải trọng cực lớn được thiết kế chính xác cho thực tế này. Nó không phải là một phần tiêu chuẩn; đó là giải pháp thép hợp kim 35CrMo được rèn nóng,{10}}có đường kính 1120 mm, được thiết kế nhằm mục đích mang lại độ bền và khả năng chống mỏi tối ưu. Với rãnh dây được làm nguội hoàn toàn để chống mài mòn khi chịu tải cao, ròng rọc này là sự lựa chọn tối ưu cho các máy móc có đường đi quan trọng ở cảng, khai thác mỏ và xây dựng hạng nặng.
- Giơi thiệu sản phẩm
Trong thế giới nâng vật nặng cực độ, "đủ tốt" không phải là điều bắt đầu-. Lỗi thành phần không phải là một lựa chọn. Đây là nguyên tắc thiết kế đằng sau ZL100-1120, một puly được chế tạo cho tải trọng làm việc an toàn 100 tấn và được thiết kế từ vật liệu trở lên để đảm bảo hiệu suất dưới áp suất.
Trọng tâm của sức mạnh của nó: Hợp kim 35CrMo được rèn
Hành trình của ròng rọc này bắt đầu từ một phôi thép hợp kim 35CrMo (Chromium-Molypden) cao cấp. Sau đó, nó được trải qua quy trình rèn nóng chuyên sâu-, sắp xếp cấu trúc hạt của vật liệu để tạo ra một thành phần có độ bền kéo và độ bền va đập cực lớn. Không giống như các bộ phận đúc, phần thân được rèn này mang lại khả năng chống mỏi và tải va đập vượt trội-điều vô cùng cần thiết khi vận chuyển 100 tấn trên dây chuyền.
Bề mặt được thiết kế để chịu mài mòn cao
Chỉ sức mạnh thôi là chưa đủ. Rọc là một bộ phận-có độ mài mòn cao. Để giải quyết vấn đề này, toàn bộ rãnh dây có bán kính 18 mm được làm nguội-chính xác (xử lý-nhiệt). Quá trình thứ cấp này tạo ra một bề mặt cực kỳ cứng, chống mài mòn,{7}}rất quan trọng để chống lại lực nghiền và mài mòn cực lớn của một sợi dây cáp có kích thước-nặng (khoảng. 34-36 mm).
-Triết lý-kép này: lõi được rèn dẻo dai, dẻo dai để ngăn chặn hư hỏng nghiêm trọng và bề mặt hy sinh cứng để đảm bảo tuổi thọ hoạt động lâu dài-là những gì xác định thành phần này.
Lĩnh vực-Đã xác thực trong ngành công nghiệp nặng
ZL100-1120 không phải là bộ phận có mục đích chung. Đây là một giải pháp được thiết kế chuyên biệt dành cho những máy móc có yêu cầu khắt khe nhất trên trái đất:
Cần cẩu cảng vận chuyển-đến-Bờ (STS)
-Bệ nâng hạng nặng ngoài khơi và dưới biển
Tời chính trên Gigaton-Cần cẩu bánh xích loại
Cần cẩu nhà máy thép
Khai thác mỏ kéo và xẻng
Hồ sơ kỹ thuật: ZL100-1120
Tải trọng làm việc an toàn (SWL):100 tấn
Người mẫu:ZL100-1120
Vật liệu chính:Nóng-Thép hợp kim rèn 35CrMo
Điều trị rãnh:Làm nguội bề mặt (Xử lý nhiệt)
Đường kính ngoài:1120 mm
Đường kính lỗ khoan:310 mm (Được thiết kế cho ổ trục dòng 6234)
Bán kính rãnh dây:18mm
Tổng độ dày:128mm
Độ dày của web:20mm
Tham khảo ý kiến với các kỹ sư của chúng tôi
Một thành phần của thang đo này đòi hỏi sự tích hợp của chuyên gia. Liên hệ với nhóm kỹ thuật của chúng tôi để thảo luận về ứng dụng của bạn, yêu cầu dữ liệu chứng nhận vật liệu đầy đủ và chỉ định ZL100-1120 cho các hệ thống nâng quan trọng nhất của bạn.
Chú phổ biến: được thiết kế cho thang máy 100 tấn: ròng rọc zl100-1120, Trung Quốc được thiết kế cho xe nâng 100 tấn: nhà sản xuất, nhà cung cấp, nhà máy ròng rọc zl100-1120
