Các tính năng chính của thiết bị nâng

1) Thiết bị nâng thường có kết cấu lớn và cơ cấu phức tạp, có thể hoàn thành các chuyển động nâng và chuyển động ngang. Ví dụ, cầu trục có thể hoàn thành ba chuyển động nâng, vận hành xe tải và vận hành xe đẩy; cần trục cổng có thể hoàn thành bốn chuyển động nâng, kéo, xoay và vận hành xe đẩy. Trong quá trình vận hành, nhiều chuyển động theo các hướng khác nhau thường được thực hiện đồng thời, khó khăn về mặt kỹ thuật. 2) Các vật nặng được nâng lên bởi thiết bị nâng rất đa dạng và tải trọng cũng khác nhau. Một số vật nặng nặng hàng trăm tấn, thậm chí hàng nghìn tấn, một số vật dài hàng chục mét và có hình dạng rất bất thường, bao gồm hạt, trạng thái nóng chảy, hàng nguy hiểm dễ cháy nổ, v.v. Quá trình nâng hạ phức tạp và Nguy hiểm . 3) Hầu hết các thiết bị nâng đều cần hoạt động trong không gian rộng. Một số cần được trang bị đường ray và bánh xe (như cần trục tháp, cần trục cầu, v.v.); một số cần được trang bị lốp hoặc đường ray để đi trên mặt đất (chẳng hạn như ô tô Cần cẩu, cần cẩu bánh xích, v.v.); một số cần phải đi trên dây cáp (chẳng hạn như đường cáp treo chở khách và hàng hóa trên không) và có không gian rộng để di chuyển 4) Một số máy nâng cần trực tiếp chở người để thực hiện các chuyển động nâng trên ray dẫn hướng, bệ hoặc dây cáp (chẳng hạn như Thang máy, sàn nâng, v.v.), độ tin cậy của chúng ảnh hưởng trực tiếp đến an toàn cá nhân. 5) Thiết bị nâng có nhiều bộ phận hở, chuyển động, thường xuyên tiếp xúc trực tiếp với người vận hành nâng (như móc, dây cáp…), có thể dẫn đến nhiều yếu tố rủi ro tai nạn. 6) Môi trường làm việc phức tạp. Từ các khu liên hợp sắt thép lớn đến các cảng, công trường, đầu mối đường sắt, khu du lịch hiện đại đều có cần cẩu hoạt động; nơi làm việc thường gặp phải các yếu tố nguy hiểm như nhiệt độ cao, áp suất cao, vật liệu dễ cháy nổ, đường dây tải điện, từ tính mạnh. , gây ra mối đe dọa cho thiết bị và người vận hành. 7) Ngành nâng hạ thường đòi hỏi sự hợp tác của nhiều người để cùng làm việc. Một cuộc hành quân đòi hỏi người chỉ huy, ràng buộc, lái xe và các nhân viên điều hành khác phải hợp tác khéo léo, phối hợp động tác và chăm sóc lẫn nhau. Người vận hành phải có khả năng xử lý các trường hợp khẩn cấp tại chỗ. Sự hợp tác chặt chẽ giữa nhiều nhà khai thác thường khó khăn.